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    皮帶秤的工作原理

    發(fā)布時(shí)間:2018.06.26     新聞來源:汽車衡|河北電子汽車衡|數(shù)字吊鉤秤|電子地磅|電渣爐加料器|邢臺(tái)德港電子有限公司

    一、  皮帶秤的組成  一般由秤量框架、稱重傳感器、測(cè)速傳感器和顯示儀表等四大部件組成。
     二、  皮帶秤的控制原理
    1、秤用于對(duì)散狀物料的定量給料,給料過程中為皮帶連續(xù)給料,給料機(jī)將來自于用戶給料倉或其他給料設(shè)備的物料輸送并通過稱重橋架進(jìn)行重量檢測(cè),同時(shí)裝于尾輪的測(cè)速傳感器對(duì)皮帶進(jìn)行速度檢測(cè)。被測(cè)量的重量信號(hào)和速度信號(hào)一同送入MT3105P積算器進(jìn)行微分處理并顯示以噸每小時(shí)為單位的瞬時(shí)流量進(jìn)行比較,并根據(jù)偏離大小的輸出相應(yīng)的信號(hào)值(PID信號(hào)),通過變頻器改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢以改變給料量,使之與設(shè)定值一定,從而完成恒定給料流量的控制。  從稱重原理可知,電子皮帶秤所測(cè)量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數(shù),即瞬時(shí)流量等于稱重傳感器測(cè)量的承載器上物料負(fù)荷值q(kg/m)和測(cè)速傳感器測(cè)量的皮帶速度值v(m/s)兩個(gè)參數(shù)相乘所得,即:w(t)=qv      可見,測(cè)速傳感器的測(cè)量精確度和穩(wěn)定性與稱重傳感器的測(cè)量精確度和穩(wěn)定性是同等重要的。目前稱重傳感器的精確度普遍提高到萬分之幾,而測(cè)速傳感器的精確度大多在千分之幾,所以提高測(cè)速傳感器精確度是提高電子皮帶秤系統(tǒng)精確度有效的途徑之一。
     2、啟動(dòng)給料機(jī):在現(xiàn)場操作箱按下啟動(dòng)按鈕1SB,1KA1、1KA3繼電器同時(shí)吸合,變頻器啟動(dòng)信號(hào)閉合,此時(shí)給料機(jī)和電機(jī)風(fēng)扇開始運(yùn)行,運(yùn)行指示燈1HL2亮(配料秤故障時(shí)候此燈閃爍),通過現(xiàn)場調(diào)速旋鈕1RP使變頻器輸出電流變化且現(xiàn)場電機(jī)轉(zhuǎn)速也變化,在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)跑偏應(yīng)按下停止按鈕1SB2停止皮帶調(diào)整,也可以開機(jī)調(diào)整。  中控開機(jī)一般講轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中控位置即可,面板的備妥燈必須是亮著,不然代表中控?zé)o法開機(jī)或者此燈損壞。
    三、  參數(shù)的設(shè)定和稱重給料機(jī)的標(biāo)定
    1、 儀表參數(shù)的標(biāo)定:在運(yùn)行一段時(shí)間皮帶趨于穩(wěn)定后,可對(duì)MT3105儀表參數(shù)設(shè)定,如輸 入儀表小數(shù)點(diǎn)位置、秤的單位、容量、傳感器容量及靈敏度、皮帶一周長度等參數(shù)。初次使用需要輸入原始參數(shù),正常使用中一般不需要隨意改動(dòng)。
    2、 稱重給料機(jī)的標(biāo)定:首先獲取測(cè)試周期,然后進(jìn)行零點(diǎn)標(biāo)定,零點(diǎn)穩(wěn)定后可進(jìn)行間隔標(biāo) 定,間隔標(biāo)定分為實(shí)物標(biāo)定、鏈碼標(biāo)定、掛碼標(biāo)定等方法,采用拉姆齊專用的AUTO-MAT(自動(dòng)物料校準(zhǔn))軟件,可以自動(dòng)修正皮帶秤的間隔值,經(jīng)過N次標(biāo)定,使稱打到稱重計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),就可投入正常稱重計(jì)量、累計(jì)。
    四、  零點(diǎn)漂移和間隔漂移的原因  零點(diǎn)的漂移  一般零點(diǎn)漂移與輸送系統(tǒng)有關(guān),零值漂移的原因有:
    a.稱重橋架上積塵、積料。
    b.物料及雜物卡在稱重橋架內(nèi)。
    c.皮帶機(jī)上有粘料。
    d.皮帶張力不均勻。
    e.由于物料的溫度特性和皮帶長期使用,皮帶伸長。
    f.電子測(cè)量元件的故障。
    g.載荷傳感器的嚴(yán)重過載。
    間隔漂移的原因
    ① 輸送機(jī)皮帶張力變化
    ② 測(cè)速滾筒的滑動(dòng)或其直徑的變化

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